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到底需要多少个？来自哈佛大学的量子物理学家阿兰 · 阿斯普鲁古兹克（Alán Aspuru-Guzik）预计在现在的技术水平下大约需要上万个实际量子比特才能建造一个 “逻辑比特”。这是一个天方夜谭的数字。当然他也承认，随着技术进步，这一数字会大大减小，降低到只需要几千个甚至数百个。德国柏林自由大学的埃斯特则没有那么悲观，认为现在大约 800 个量子比特就能够构建一个逻辑量子比特。不过即便如此，他也同意 “自检负担还是太重。” 当下，我们还是需求寻求新的办法去处理这些容易产生编码错误的量子比特。

ASIC（Application Specific Integrated Circuit）指的是为了某种特定的需求而专门定制的芯片。由于架构和算法可以根据需求定制，ASIC芯片与通用芯片相比具有体积小、功耗低、计算性能高、成本低的优势。但是固定算法也极大限制了ASIC芯片的发展空间，缺乏稳定、大量的需求是 ASIC芯片此前面临的首要问题。比特币挖矿潮的到来为ASIC芯片带来了空前的发展机遇，挖矿算法具有单一、重复性极强、运算量巨大的特点，高度契合ASIC芯片的特性，且需求稳定庞大，可以支撑批量生产。比特币挖矿算法单一和运算量巨大的特点为ASIC提供了度身定制的应用机会。

外交部发言人耿爽4日表示，中美之间就贸易问题一直保持沟通。在推动通过对话协商解决有关问题上，中方展示了充分的诚意，开展了大量的工作。但对话协商妥善解决问题的最佳机会被美方一再错过。希望美方认清形势、保持理性，倾听工商界和普通民众的声音，及早摒弃单边主义、贸易保护主义做法，通过对话协商解决中美贸易分歧。同时我们也希望双方的协商遵从国际法和贸易规则，而不是美国的国内法。要做到相互尊重、平等相待，而不是居高临下，由一方来单方进行胁迫。协商要体现互谅互让、有取有予，而不应是漫天要价、胡搅蛮缠。（新华视点）

通过近10年特斯拉发展过程来看，汽车行业想要立足，控制成本是非常重要的部分。成本低也就意味着竞争力的提升，例如特斯拉较低的保费，其实从某种意义上来说，也就降低了购买和实用特斯拉汽车的成本，对于用户来说就等于降低了“售价”。不过，愿景的美好，都建立在理论和一定的假设层面。就像当年特斯拉刚刚推出Model S车型之时，把每一处的细节落实，才有可能实现。

未来如公司的人工智能芯片产品获得较好的客户反馈，从而在营收上将平滑比特币价格波动对传统“矿机”业务的影响。财务&营收预测比特币价格带动公司营收爆发式增长由于比特币的交易价格在过去三年大幅上涨，其丰厚的利润空间引入了蜂拥而至的挖矿者，从而推动了嘉楠耘智这样的“矿机”公司的订单出货量。由下表可见，其A7系列产品在提高平均售价后，依然销量火爆，2017年同比销售收入增长15倍。

怎样筛选科创板个股？华夏3年封闭战略配售基金的基金经理张城源认为可从行业、公司和管理层三方面出发，首先看行业需求的确定性和景气度，会重点分析行业规模、成长速度以及未来空间，重点研究产业被颠覆、技术被替代等潜在风险；其次看公司在行业中的核心竞争力，重点分析竞争格局、技术壁垒、准入门槛等，研究标的是否能够在激烈的竞争中脱颖而出并且构建自己的壁垒；第三，科创类企业自我的进化能力和发展潜力至关重要，重点关注创始团队的企业家精神，公司管理和企业文化等内在因素。